Aérospatiale SA.316 Alouette III

Historique du Aérospatiale SA.316 Alouette III

Le succès des hélicoptères Alouette débuta avec le SE.3101 de Sud-Est Aviation, le premier hélicoptère à être conçu et fabriqué entièrement en France, après la seconde guerre mondiale. Appareil monoplace, équipé d'une verrière bulle et d'un fuselage en treillis rappelant le design des appareils Bell américains, le SE.3101 était équipé d'un moteur de 85 CV Mathis et effectua son premier vol en juin 1948. Il fut suivi par un appareil biplace équipé d'un moteur à pistons de 200 ch Salmson 9 NH.

A l'origine, la première " Alouette " fut conçue comme appareil de travail agricole. Deux prototypes de cet appareil furent construits, sous la dénomination SE.3120, qui battirent plusieurs records mondiaux et nationaux en juillet 1953. De conception simple, son châssis tubulaire était gonflé à l'azote pour détecter les criques grâce à un voyant en bout de queue. Cet appareil pouvait transporter en tout 5 personnes.

Le modèle de série, le SE.3130 Alouette II, fut équipé d'une turbine Artouste II et son premier vol eut lieu le 12 mars 1955. Trois mois plus tard, il battit le record d'altitude pour un hélicoptère atteignant 8209 mètres. Trois autres modèles furent construits, et l'appareil obtint son certificat de navigabilité le 2 mai 1957. La production de série débuta avec des commandes fermes de l'armée française, et pour quelques compagnies civiles.

Mais à la fin de sa production, l'Alouette II avait été produite en France à 923 unités, et utilisée par 33 nations. En tout 363 furent produites pour l'armée française, en particulier l'aviation légère de l'armée de terre (ALAT) et 267 pour la Heeresfliegerei, équivalent allemand de l'ALAT. Elle fut aussi utilisée par les armées belges (39), suisse (30), suédoise (25) et britannique (17). Elle fut aussi livrée en Autriche (16), Cambodge, Congo (3), République Dominicaine (2) Indonésie, Liban, Côte d'Ivoire, Israël, Mexique, Maroc, Pays Bas, Pérou, Portugal, Afrique du sud? La production de l'appareil fut accordée sous licence à Saab en Suède et à Republic aux USA, et en 1963 une Alouette II fut le premier hélicoptère à turbine à y être utilisé commercialement .

Ses premières utili ... Lire la suite

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