1923

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Durant l'année

Le Salvadore et le Nicaragua créent leurs Aviations militaires.

La première hélice à pas variable est présentée aux Etats-Unis par son inventeur Turnbull.


Janvier

9 Janvier 1923
Juan de la Cierva (Espagne) invente et fait son premier vol à bord de l'autogire Cierva C4

23 Janvier 1923
Le United States Army Air Service (USAAS) rend obligatoire le port du parachute.


Février

En Février 1923
Le premier avion de chasse japonais, le Mitsubishi IMF1, se pose et redécolle depuis le porte-avion japonais "IJN Hosho". Le pilote est un britannique, le Capitaine Jordan.

9 Février 1923
Le transporteur russe Dobrolet est lancé, il deviendra Aeroflot en 1932.

12 Février 1923
Naissance de Charles Elwood Yeager, aviateur américain, premier pilote à franchir le mur du son.

15 Février 1923
Le Français Joseph Sadi Lecointe étoffe son palmarès en établissant un nouveau record de vitesse, 375 km/h, sur Nieuport-Delage Sesquiplan.

25 Février 1923
Décollage pour le Britannia Challenge Trophy par le pilote Britannique Sir Alan Cobham qui doit réaliser un vol de Londres à … Londres, Grande Bretagne. Petit détail, il devra passer par l'Europe, l'Afrique et le Proche-Orient, soit environ 20000 Km qu’il effectuera en 130 heures de vol et le fera un atterrissage final le 1 Mai 1923.


Mars

5 Mars 1923
Igor Sikorsky, qui a fuit la Russie lors de la Révolution rouge, fonde la Société Sikorsky Aero Engineering Corporation aux Etats-Unis.

23 Mars 1923
La Régie Aéronautique italienne (Regia Aeronautica) est créée.


Mai

3 Mai 1923
Les Lieutenant O.G. Kelly et J.A. Macready du United States Army Air Service (USAAS) effectuent la première traversée aérienne des Etats-Unis sans escale d'une côte à l'autre. Ils utilisèrent un Fokker T2 et volèrent 26 heures et 50 minutes. Ils partent du Rooseveld Field à Long Island et se posent à Rockwell Field en Californie.

23 Mai 1923
Les lieutenants O. Kelly et Macready, sur Fokker T-2, réalisent la première traversée transcontinentale des Etats-Unis sans escale en 26 h 50 mn.


Juin

14 Juin 1923
La Nouvelle-Zélande créée une Armée de l'Air permanente.

27 Juin 1923
Le premier ravitaillement en vol est réussi à San Diego (Californie), à bord de deux De Havilland DH4B.


Août

21 Août 1923
Pour la première fois, des projecteurs lumineux au sol sont utilisés pour montrer la direction du vol. Cela se déroule aux Etats-Unis.

22 Août 1923
Le plus gros avion de l'époque, le triplan Barling XNBL-1, effectue son premier vol. L'appareil s'avère sous-motorisé.

27 Août 1923
Le Captaine L.H. Smith et le Lieutenant J.P. Richter du United States Army Air Service (USAAS) restent en l'air 37 heures et 16 minutes. Leur De Havilland DH4B est ravitaillé 15 fois par un DH4B ravitailleur.


Septembre

4 Septembre 1923
Le dirigeable de la Marine américaine ZR1 "Shenandoah" rempli d'hélium effectue son premier vol à Lakehurst.

28 Septembre 1923
Les Etats-Unis gagnent la première et la seconde place dans le Trophée Schneider grâce à leurs biplans Curtiss CR3.


Octobre

6 Octobre 1923
Les Curtiss R2Cs remportent la première et la deuxième place du "Pulitzer air race". L'appareil vainqueur accomplit un nouveau record de vitesse avec 392 km/h.


Novembre

4 Novembre 1923
Un Curtiss R2C1 de la Marine américaine établit un nouveau record du monde de vitesse à 232 noeuds (429 kilomètres par heure).


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