Fiat Br.20 Cicogna

Fiat Br.20 Cicogna


Fiche descriptive

Appareil : Fiat Br.20 Cicogna
Constructeur : Fiat Aviazione
Désignation : Br.20
Nom / Surnom : Cicogna
Code allié / OTAN :
Variante :
Mise en service : 1940
Pays d'origine : Italie
Catégorie : Bombardiers avant 1950
Rôle et missions : Bombardier moyen

Histoire

Fiat Br.20 Cicogna :
Un grande série pour l'Italie

Le Fiat Br.20 Cicogna correspond à une demande de 1935 concernant un bombardier rapide. Le prototype, conçu par l’ingénieur Rosatelli, effectua son premier vol le 10 février 1936. Le Br.20 se présentait comme un bombardier moyen bimoteur à ailes médianes. Equipé de deux Fiat A.80 RC 41 développant 1000 ch, le Cicogna pouvait transporter 1600 kg de bombes sur une distance de 2750 km. Le prototype, défendu par une mitrailleuse de 12,7mm et deux autres de 7,7mm, se révéla solide et très bien conçu.

La première version du Br.20 fut construite à 238 exemplaires, et entra en service en 1937.Le japon en commanda 82 exemplaires sous la dénomination de « bombardier lourd de l’armée type 100. Il fut suivit du Fiat Br.20M (pour Modificato) possédant un blindage renforcé au niveau du fuselage central et du poste de pilotage, ainsi que de nombreuses améliorations aérodynamiques. Malgré cela, la vitesse resta la même à cause d’un poids accru également. Il fut produit à 264 exemplaires. Enfin, le Br.20bis possédait une envergure accrue et un armement renforcé fut aussi remotorisé avec deux Fiat A.82 de 1250ch lui procurant une vitesse maximale de 460 km/h. Il ne fut produit qu’à 15 exemplaires.

Le Fiat Br.20 reçu son baptême du feu durant la guerre civile espagnole où il fut utilisé avec beaucoup de succès face à des avions moins modernes. Mais, au déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, il se révéla dépassé et vulnérable face aux chasseurs français. Il fut quand même utilisé en Afrique, URSS, Malte et même durant la bataille d’Angleterre, toujours autant vulnérable. Il fut relégué à des missions de bombardement nocturne sans plus de succès. Il termina la guerre comme avion de reconnaissance.

Photos

Caractéristiques techniques

Modèle : Fiat Br.20M Cicogna
Envergure : 21.56 m
Longueur : 16.68 m
Hauteur : 4.75 m
Motorisation : 2 moteurs Fiat A.80 RC-41 18 cylindres en étoile
Puissance totale : 2 x 1010 ch.
Armement : 4 mitrailleuses de 7,7 mm
1600 kg de bombes
Charge utile : -
Poids en charge : 10100 kg
Vitesse max. : 432 km/h
Plafond pratique : 10000 m
Distance max. : 2750 Km
Equipage : 5
[...] Passez dans le comparateur...

Plan 3 vues

Plan 3 vues du Fiat Br.20 Cicogna

Profil Couleur

Profil couleur du Fiat Br.20 Cicogna

Vidéo

Bombardement italien en Grèce en 1940

A voir également

0
Très satisfaite de son Nakajima B5N Kate mais envisageant son futur remplacement, la Marine Impériale lança en 1939 un programme pour l'obtention d'un bombardier-torpilleur...

0
En 1945, le Japon tentait de s'opposer à l'avance alliée et à une éventuelle invasion de son territoire en multipliant les attaques-suicide. Les avions...

0
En 1938, Douglas décida de concevoir un nouveau bombardier moyen rapide destiné à l'US Army Air Corps. Bien que ce dernier n’avait émit de...