Henschel Hs 129

Fiche d'identité

Appareil : Henschel Hs 129
Constructeur : Henschel Flugzeugwerke AG
Désignation : Hs 129
Nom / Surnom :
Code allié / OTAN :
Variante :
Mise en service : 1942
Pays d'origine : Allemagne (IIIe Reich)
Catégorie : Bombardiers avant 1950
Rôle et missions : Avion de lutte anti-char

Sommaire

“ le canon volant ”

Histoire de l'appareil

Le Henschel Hs 129 étaient l’unique avion conçu pendant la Seconde Guerre mondiale pour combattre les chars de combat et autres tanks. Il y avait d’autres avions effectuant ces missions comme les Messerschmitt Bf 109G et Bf 110, le Junkers Ju 87G et l’appareil soviétique Ilyushin Il-2 Sturmovik, mais aucun n’avait cette seule fin. En 1935, les avions d’appui au sol ne devaient rien apporté sur les champs de combat, puisque qu’ils seraient lents et faciles à détruire. Cependant des expériences durant la Guerre Civile espagnole, bien qu’ils n’étaient pas décisifs, montraient qu’il pouvaient contribuer à la résolution des combats.

En 1937, commença la conception d’un avion assemblé avec deux tubes de 20 mm, équipé avec deux moteurs, de la plus petite taille possible, bien protégé et une cabine blindée. Le premier prototype de pré-série Hs 129B-0 était prêt pour la fin de 1940, cependant sa conception reçut des objections sérieuses et la production fut retarder.

En 1942, le Staffel 4./Sch.G.1 qui participe à une opération dans le Caucase, expérimenta désagréablement l’appareil. Pendant l’année 1943, la conception est perfectionnée : un canon de 30 mm est placé sous le fuselage, plus efficace contre les chars. Le Hs 129B-2 est équipé avec un puissant un canon MK 103 d’une grande d’efficacité.

Avec l’étendue du front soviétique et l’augmentation du nombre de chars de combat russe, la constitution d’unités spécialement destinées à la lutte contre des formations blindées est ordonné. En janvier de 1940, le Erprobungskommando 26, est constitué avec l’équipement et le personnel du Sch G, avec l’objectif de développer de nouveaux armements et des tactiques de lutte antichar.

Parmi les armes employées par le Hs 129, il eut le puissant canon de 75 mm Pak 40 antichar, de 1.500 Kg, tirant un projectile de 3.2 Kg recouvert d’alliage, lancé à une vitesse de 933 m/sec., et qui pouvait pénétrer une armure de 133 mm à 1.000 mètres. Par la suite le Hs 129B-3/Wa a équipé avec le Pak 40L, à 40 coup/minute. Il fut produit à 870 unités, jusqu’à la fin septembre 1944.

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Photos du Henschel Hs 129

Caractéristiques techniques

Modèle : Henschel Hs 129B-1
Envergure : 14.20 m
Longueur : 9.75 m
Hauteur : 3.25 m
Surface alaire : N.C.
Motorisation : 2 moteurs Gnome-Rhône 14M 04/05
Puissance totale : 2 x 690 ch.
Armement : 6 mitrailleuses de 7,92mm
2 canons de 20mm
Charge utile : -
Poids en charge : 5243 kg
Vitesse max. : 407 km/h à 3800 m
Plafond pratique : 9000 m
Distance max. : 690 Km
Equipage : 1
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Profil couleur

Profil couleur du Henschel Hs 129

Plan 3 vues

Plan 3 vues du Henschel Hs 129
Fiche éditée par
Gaëtan
Gaëtan
Passionné d'aéronautique et formateur en Web et PAO, il est le fondateur, en 1999, de l'encyclopédie de l'aviation militaire www.avionslegendaires.net. Administrateur et rédacteur en chef du blog, il vous fait partager ses avis et coups de coeur (ou de gueule) sur l'actualité aéronautique.
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Vidéo du Henschel Hs 129

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