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Chasseurs de l'entre-deux-guerres
Avions de chasse et avions de combat de l'entre-deux-guerres
Nouveautés
Etats-Unis - 1927
Chasseur biplan
Curtiss F9C Sparrowhawk
Curtiss F9C Sparrowhawk
Avion de chasse et de reconnaissance
Etats-Unis - 1932
Curtiss BFC/BF2C Goshawk
Curtiss BFC/BF2C Goshawk
Chasseur-bombardier, avion d'appui aérien
Etats-Unis - 1933
Blériot-SPAD S.81 
Blériot-SPAD S.81
Chasseur biplan
France - 1924
Hawker Nimrod
Hawker Nimrod
Biplan de chasse embarqué
Royaume-Uni - 1932
Hawker Demon
Hawker Demon
Chasseur biplace diurne
Royaume-Uni - 1933
Zoom sur...
Le Blériot-SPAD 510 est le dernier biplan de chasse en service dans l’armée de l’air. C’est un avion obsolète quand il arrive au terme de sa carrière. C’est André Hébermont, ingénieur de la firme Blériot qui conçoit cet appareil en réponse au programme 1930 de rénovation des appareils de l’armée de
>>> Lire la suiteAccéder directement au pays
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France

Blériot-SPAD
S.81

Gourdou-Leseurre
LGL.32

Nieuport-Delage
Ni-D.62

Dewoitine
D.27

Morane-Saulnier
MS.225

Blériot-SPAD
S.510

Dewoitine
D.500/510
Etats-Unis

Curtiss
F7C Seahawk

Boeing
F4B

Curtiss
F9C Sparrowhawk

Curtiss
BFC/BF2C Goshawk

Boeing
P-26 Peashooter

Grumman
F3F

Seversky
P-35
IIIe Reich (All)

Heinkel
He 51

Focke-Wulf
Fw 56 Stösser
Italie

Fiat
CR.32
Pologne

P.Z.L.
P.11
Royaume-Uni

Fairey
Flycatcher

Fairey
Fox

Gloster
Gamecock

Armstrong Whitworth
Siskin

Bristol
Bulldog

Hawker
Fury

Hawker
Nimrod

Hawker
Demon

Gloster
SS.19B Gauntlet
U.R.S.S.

Polikarpov
I-15
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