L’Aviation en France durant les années Trente

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    L’évolution de l’aviation française au cours des années trente est l’histoire de belles réussites, d’exploits héroïques mais sur un fond de déclin, de la perte d’une prééminence qui était la sienne au lendemain de la Grande Guerre.

    "Point d'interrogation" de Costes et Bellonte 1930
    « Point d’interrogation » de Costes et Bellonte 1930

    Pour débuter je vous propose de dresser un tableau général de la situation de l’aviation française pendant cette période, puis de visiter les salons d’Aviation du Grand Palais tous les deux ans.

    Ensuite, je décrirai la fondation et les premières années de la compagnie Air France, puis je ferais un point sur l’Armée de l’air dans les années Trente. Ces deux organisations sont en effet toutes deux nées dans cette période.

    potez matchOn verra au fil de ces années s’exercer d’importantes mutations industrielles, techniques, stratégiques, politiques. Et surtout on n’oubliera pas le contexte international qui fait passer nos grands pères de l’illusion des traités de paix et du pacifisme aux dures réalités de la grande Crise et de la montée des fascismes vecteurs de guerre.

    NB : Je fais appel à tous nos lecteurs ou rédacteurs du site qui auraient des renseignements sur ces salons ou des corrections à apporter. Leurs apports seront ajoutés et je les en remercie par avance.

     

    Sommaire du dossier

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    Situation de l'aviation française dans les années 30

    Situation de l'aviation française dans les années 30

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    Les salons d'Aviation des années 30, reflets de l’aviation française

    Les salons d'Aviation des années 30, reflets de l’aviation française

    Aller au salon, hier comme aujourd’hui, c’est avoir un aperçu de l’aviation de son époque, et le fréquenter sur une décennie permet de saisir l’évolution des machines, des techniques, des doctrines, des concurrences. On s’en doute, l’évolution de l’aviation française au cours des années trente est l’histoire d’un déclin, de la perte de la préémine...
    Quand le Front Populaire nationalisa l'industrie aéronautique française

    Quand le Front Populaire nationalisa l'industrie aéronautique française

    Voilà un des sujets les plus porteurs de débats, même près de 80 ans après sa mise en œuvre : la nationalisation des constructeurs aéronautiques français décidée par le gouvernement de Léon Blum lors de son accession au pouvoir en 1936 . Si l'idée de départ semblait excellente, force est de constater que sa mise en application fut des plus laborieus...
    La gabegie des trimoteurs coloniaux français des années 30

    La gabegie des trimoteurs coloniaux français des années 30

    Si aujourd'hui l'Armée de l'Air est un modèle de gestion à la fois rigoureuse et humaine, il n'en a pas toujours été ainsi, et notamment à ses débuts. Lorsqu'elle est créée en 1934, elle hérite de plusieurs programmes initiés par l'Aéronautique Militaire Française et plus ou moins avancés. Parmi ceux-ci figure ce qui est alors une des plus grosses ...

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    professeur d'Histoire, à la retraite depuis peu mais passionné d'aviation depuis toujours, et en particulier bien sûr d'histoire de l'aviation.