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Fiat G.50 Freccia
le premier chasseur monoplan italien

Nationalité

Historique du Fiat G.50 Freccia
... uns étaient encore en service lors de la capitulation italienne. Quand on cessa la production au printemps 1942, 778 unités avaient vu le jour. Le dernier à voler le fit en 1947.
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Fiche d'identité
Désignation : |
G.50 | |
Nom / Surnom : |
Freccia | |
Code allié / OTAN : |
- | |
Variante : |
- | |
Année de mise en service : |
1938 |
|
Pays d'origine : |
Italie | |
Constructeur : |
Fiat Aviazione | |
Rôle : |
Chasseur |
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Caractéristiques techniques
Modèle : |
Fiat G.50 Freccia | |
Envergure : |
10.97 m | |
Longueur : |
7.79 m | |
Hauteur : |
2.95 m | |
Motorisation : |
1 moteur Fiat A.74 RC.38 | |
Puissance totale : |
1 x 840 ch | |
Armement : |
2 mitrailleuses Breda-SAFAT de 12.7 mm | |
Charge utile : |
- | |
Poids en charge : |
2706 kg | |
Vitesse maximale : |
473 km/h à 6.000 m | |
Plafond pratique : |
10700 m | |
Distance franchissable : |
675 km | |
Equipage : |
1 |
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