Messerschmitt Me 262 Schwalbe

Historique du Messerschmitt Me 262 Schwalbe

... e man?uvre délicate. Mais son train d'atterrissage était trop fragile et ses canons MK 108 de 30mm s'enrayaient facilement. Il en possédait 4 et avait un magasin de 360 obus maximum.

Outre les canons, il pouvait emporter 24 fusées R4M sous les ailes pour désorganiser les formations de bombardiers. L'avantage de cette arme sur les canons était que le pilote pouvait les lancer à une distance de 1000 m qui le mettait à l'abri des représailles des mitrailleurs. Il était maniable. La version de bombardement n'avait pas un viseur permettant un largage précis des bombes. Il pouvait atteindre 850km/h, une vitesse exceptionnelle pour l'époque. On dit d'ailleurs que le premier pilote à avoir passé le mur du son est un pilote allemand à bord d'un Me-262 pendant un piqué. Celui-ci rentra à la base avec un appareil en lambeau.

De nombreuses versions virent le jour. Le Me-262A-0 était le prototype, Me-262A-1a un avion de chasse à moteurs Jumo 004 tout comme le Me-262A-1a/U1 et le Me-262A-1a/U2 alors que le Me-262A-1a/U3 était un appareil de reconnaissance. Le Me-262A-1b était lui aussi un chasseur mais équipé de moteurs BMW 003. Les Me-262A-2 et Me 262A-2a furent des chasseurs-bombardiers pouvant emporter deux bombes de 250 kg. Le Me-262A-3a était un avion de chasse à blindage renforcé et le Me-262A-5a un appareil de reconnaissance.

Le Me-262B fut un chasseur de nuit tout comme le Me-262B-1a/U1 et le Me-262B-2a. Le Me-262B-1a fut un appareil d'entraînement. Les versions B étaient des appareils biplaces. Le Me-262C-1a est un chasseur à moteurs Jumo 004 alors que le Me-262C-2b possédait des moteurs BMW 003. Le Me-262D fut un prototype à flèche plus accentuée tout comme le Me-262E qui avait le même rôle. Au niveau des projets, on peut citer les Me-262 équipés de stratoréacteurs ou de turbopropulseurs et une version de chasse de nuit triplace. Il convient également de citer les avions produits sous licence par Avia, le S.92 ou Me-262A-1a et le CS.92 ou Me-262B-1a ainsi que le prototype japonais de Nakajima, le Kikka.

La première unité expérimentale ne fut formée que le 30 juin 1944 et la première unité opérationnelle en septembre. En r ... Lire la suite

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Tags : Messerschmitt Me 262 Schwalbe IIIe Reich (All)
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