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Douglas SBD Dauntless

le bombardier en piqué couleur de navires

Nationalité

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Historique du Douglas SBD Dauntless

... s'intéressa fortement aux bombardiers en piqué terrestres, suite au succès du Ju 87 Stuka en Europe, et commanda fort naturellement un équivalent terrestre du Dauntless, désigné A-24, version du SBD-3 destinée à l'US Army Air Force (168 exemplaires). L'A-24A était une version du SBD-4 pour l'USAAF (170 exemplaires). Ces A-24 furent envoyés aux Philippines en 1941 reçurent leur son baptême du feu en février 1942 dans les Indes orientales. Ses résultats furent décevants comparés à ceux de la version navale. Les principales critiques portaient sur sa faible vitesse, sa vulnérabilité et sa mauvaise maniabilité.

Le Dauntless Mk 1 fut version réalisée pour la Fleet Air Arm et le Mexique reçut quelques exemplaires. Au final plus de 5.936 exemplaires (SBD et A-24 confondus) furent construits.

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Tags : Douglas SBD Dauntless Etats-Unis

Rédacteur : Gaëtan | Publication : Webmaster | Mentions Légales

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Fiche d'identité

Désignation :		SBD
Nom / Surnom :		Dauntless
Code allié / OTAN :		-
Variante :		-
Année de mise en service :		1940
Pays d'origine :		Etats-Unis
Constructeur :		Douglas Aircraft Company
Rôle :		Bombardier en piqué

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Caractéristiques techniques

Modèle :		Douglas SBD-6 Dauntless
Envergure :		12.65 m
Longueur :		10.06 m
Hauteur :		3.94 m
Motorisation :		1 moteur Wright R-1820-66 Cyclone 9
Puissance totale :		1 x 1350 ch
Armement :		2 mitrailleuses de 12.7mm 2 mitrailleuses de 7.62mm charge offensive de 544 kg
Charge utile :		-
Poids en charge :		4717 kg
Vitesse maximale :		410 km/h
Plafond pratique :		8260 m
Distance franchissable :		2164 km
Equipage :		2