Siebel Si 204

un multi-usages traverse le temps

Vignette du Siebel Si 204
Nationalité
Drapeau IIIe Reich (All)Cocarde aviation IIIe Reich (All)
Historique du Siebel Si 204

... ero A-204, avion de même configuration mais de réalisation intégralement tchèque), ainsi qu'à Praga et Walter.

Vers la fin du conflit, la pénurie de matériaux fit envisager la construction en bois, mais la cessation des hostilités annula le projet.

La production totale de Siebel Si 204, de 1941 à 1945, fut de 1175 exemplaires (dont 150 construits par la France)

Après guerre, avec quelques modifications, la Tchécoslovaquie continua à construire l'appareil sous licence et le désigna Aero C-103. La France en fit de même et, à la dissolution de la SNCAC en 1949, c'est la SNCAN (Nord) qui produisit 350 avions sous l'appellation NC 701 Martinet, dont certains volèrent jusqu'à 1964.

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Tags : Siebel Si 204 IIIe Reich (All)
Rédacteur : François | Publication : Webmaster | Mentions Légales
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Fiche d'identité
Désignation :
  Si 204
Nom / Surnom :
   -
Code allié / OTAN :
   -
Variante :
  -
Année de mise en service :
  1941
Pays d'origine :
  IIIe Reich (All)
Constructeur :
  Siebel Flugzeugwerke K.G.
Rôle :
  Transport
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Caractéristiques techniques
Modèle :
  Siebel Si 204 D
Envergure :
   21.33 m
Longueur :
   12.95 m
Hauteur :
  4.25 m
Motorisation :
  2 moteurs Argus As 411 A1 en ligne
Puissance totale :
  2 x 590 ch
Armement :
  -
Charge utile :
  -
Poids en charge :
  5600 kg
Vitesse maximale :
  364 km/h
Plafond pratique :
  6400 m
Distance franchissable :
  1400 km
Equipage :
  2

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