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#30928

Excalibur
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Bonjour à toutes et à tous,

… C’est c’est passé un 14 octobre…:

1918: Un bombardier Handley Page large la plus grosse bombe de la permière guerre mondiale: 825 kg.
1919: E. Poulet et E. Benoist (Fr.) s’envole de Paris, à bord d’un Caudron G- 4, pour rejoindre Rangoon, atteint le 30 novenbre (10554 km, 14 étapes et 150 h de vol…). Ils pensaient atteindre Melbourne…
1922: L. Boussotrot et m. Drouhin (Fr.) sur Farman Goliath établissent un nouveau record de durée: 34 h et 19 mn.
1922: FP Reynham (EU) sur Curtiss: Record de vitesse sur 100 km: 18 mn, sur 200 km: 36 mn. Remporte pour l’occasion le prix Pulitzer…
1927 (au 15 09 1928): La RAF organise un voyage pour l’étude de la résistance à la mer de ses hydravions à coque.
1929: Première sortie opérationnelle du dirigeable anglais R- 101.
1931: (au 15 11 1930) 4 équipage de la RAF, sur Fairey III F effectuent un tour d’Afrique, au dépard du Caire, soit 8700 km.
1935: Arnoux et Brabant (Fr.), record de vitesse sur 1000 km avec une moyenne de 225, 705 km/h, sur Farman 357.
1938: Le baloon stratosphérique des polonais Burzinsky et Narktewicz est incendié pendnat les opérations de déglonflage. Dégats très important.
1943: Schweinfurt est attaqué pour la première fois par les B- 17: 60 bombardiers ne rentrerons pas…
1944: Le plus fort tonnage de bombes est de la RAF est largué ce jour là: 5453 tonnes, par 1576 appareils.
1948: Premier vol du McDD XF- 85 « Goblin », chasseur « parasite », largué et repris par un B- 29, puis, par la suite, un B- 36.
1949: 1er vol du Chase Aircraft XC- 123.
1952: 75 Republic F- 84E « Thunderjet » effectuent un vol sans escale de Midway à Okinawa, avec ravitaillements en vol.

Sources: « La conquête de l’air », Tome 1 & 2, A. van Hoorebeeck, Marabout Université, 1967.

Excalibur.