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Un Airbus A380 à plus de 600 sièges

Le 18/04/2014 à 18h41, par Yann Cochennec

Emirates avait un moment envisagé d’aménager une partie de ses Airbus A380 avec 600 sièges répartis en deux classes. Il s’agissait d’une version « régionale » du très gros-porteur destinée à desservir les marchés indien et européen. La française Air Austral avait même poussé à un peu plus de 800 sièges. C’est finalement la compagnie russe Transaero qui franchira ce cap symbolique des plus de 600 sièges avec ses A380 aménagés pour 652 passagers répartis en trois classes. Transaero avait même envisagé 700 sièges au départ.

Une capacité qui va à l’encontre des tendances des autres exploitants de l’A380. La moyenne tourne plutôt vers les moins de 500 sièges. La japonaise Skymark qui réceptionnera ses premiers A380 cette année est même en dessous des 400 sièges : 394 pour être précis et répartis en deux classes : 114 en Affaires et 280 en Premium Economy. D’autres transporteurs sont un peu au dessus des 400 sièges : Singapore Airlines (pas tous les A380 en service), Korean Air, China Southern Airways et Thai Airways.