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Le 250e Falcon 7X sort d’usine

Le 16/04/2014 à 12h19, par Léo Barnier

Alors que Dassault Aviation s’apprête à en lancer une version modernisée, le Falcon 7X continue de faire son petit bonhomme de chemin. Le 250e exemplaire du triréacteur d’affaires vient de sortir des chaînes d’assemblage de l’usine de Bordeaux-Mérignac. Le constructeur français a précisé que l’assemblage final de l’appareil avait commencé début 2014, et qu’il devrait être livré en fin d’année.

D’ici là, le Falcon 7X n°250 doit encore réaliser ses essais de conformité. Il partira ensuite pour les installations américaines de Dassault à Little Rock (Arkansas). Le constructeur y réalise l’aménagement intérieur de la majorité de ses avions d’affaires.

Le Falcon 7X a déjà été livré à 216 exemplaires dans 34 pays depuis sa mise en service en 2007. C’est l’actuel « best seller » de la gamme d’avions d’affaires Falcon. Dassault en a ainsi livré 43 en 2013, contre 12 Falcon 2000S et 11 Falcon 900LX sur un total de 77 appareils.

Désignée pour le moment « M1000 », la version modernisée du Falcon 7X sera lancée durant le salon européen de l’aviation d’affaires, Ebace. Il se tiendra à Genève du 20 au 22 mai prochains. Ce nouveau Falcon 7X pourrait intégrer une nouvelle voilure – peut-être celle dessinée pour le Falcon 5X lancé en octobre 2013 – et une mise à jour de certains équipements de bord. Son fuselage, jusque-là capable d’accueillir de 12 à 16 passagers, sera également allongé.