#36138

jean
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@anakin69 wrote:

Bonsoir tout le monde
expliquez-moi un truc : je viens de lire que Lockheed Martin viens de livrer un deuxième F35 aux Pays Bas.Je croyais que cet
appareil n’avais encore effectué que 30 % des tests ( soit environ 18000 sur 60000 prévus).Est-ce à dire que le constructeur livre des prototypes car selon l’excellent Reportage de la TV Québécoise,le F35 n’est pas aussi furtif que cela,son rayon d’action est ridicule,sa capacité d’emport restreinte a l’opposé de son coût d’exploitation.
Pour info,allez sur le comparateur du site et sélectionnez AV8B Harrier et F35:c’est édifiant !
Pour le premier (conçu dans les années 50 ) le rayon d’action est supérieur,la capacité d’emport légèrement inférieure,le plafond presque identique ! ! ! Certe,il va moins vite,est moins furtif et n’est pas ravitaillable en vol mais il ne coutait pas
130 millions de dollars.La question est : c’est moi ou bien l’aéronautique moderne est devenue comme le marché de Wall Street,c’est à dire que dans cette affaire,beaucoup de gens de sont fait du blé sur un projet daubé sans prendre en compte
l’essence même du mot AVION : à savoir remplir un( des ) tache (s) pour lequel il a été conçu.
En fait,c’est moi qui suis parano ….

Je n’ai pas la réponse sur la livraison alors que les tests ne sont pas términés. Mais le f35 a une signature radar d’une balle de golfe métalique ( le rafale a une signature radar d’une mouette métallique ). Pour son rayon d’action c’est trés imprécis, la vitesse n’est pas indiqué, generalement les constructeurs mettent le rayon d’action pour des vitesses élevées car en vitesse élevée l’avion consomme plus et vole donc moins longtemps, alors que la on ne voie rien qui parle de rayon d’action en fonction de la vitesse. Sa capacité d’emport est du aux soutes, on peut mettre moins d’armes dans des soutes que sur des points d’emport.
Je suis d’accord avec toi l’avion coute trop cher, petite rectification, un f35 pendant toute sa vie va couter 350 millions de dollards, un rafale 142 millions. C’est à l’achat ou il coute 130 millions de dollards ( 60 à 70 pour le rafale ).