#35178

Simon
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C’est bien ce que je craignais, d’autant plus que j’imagine que le chargement n’est possible qu’à partir d’ouvertures latérales (comme pour les avions de DHL ou FEDEX), ce qui interdit de fait, le chargement d’objet volumineux… 😳
Reste plus qu’à espérer qu’Airbus propose une version modifiée de son A380 avec au moins une rampe de chargement à l’arrière (ce qui permettrait de garder la cabine de pilotage tel-quelle, ce qui réduirait les coût de développement et de production)… Mais on peut toujours rêver. 🙄