#37437

Simon
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Sauf erreur, il me semble que l’a furtivité radar, n’est vraiment effective que face à un radar ancienne génération. La finesse du faisceau des AESA fait que un avion équipé d’un tel radar peut sans trop de difficulté accrocher un avion furtif… Du moins, un avion dont la furtivité est « passive » (genre F-22), parce que, accrocher un avion dont la furtivité est « active » ( le Rafale selon certaines rumeurs), c’est une autre paire de manche. Le seul moyen étant d’avoir un radar AESA plus rapide à changer de fréquences que le système de furtivité…