#38334

Anonymous
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@grizzli wrote:

Le canon n’est jamais « dans » le moteur ! Il s’insère entre les rangées de cylindres disposés en « V ». Sur le dessus, ou sur le dessous, selon la disposition du moteur. Et par un jeu de pignons réducteurs du moteur, il peut tirer au milieu de la casserole d’hélice. Pour ce qui concerne Airacobra ou Kingcobra, le moteur étant derrière le poste de pilotage, tout le nez était consacré à l’armement. Ce qui posa des déséquilibres de l’appareil, au fur et à mesure de ses tirs, étant délesté de l’avant.

Effectivement , mais l’utilisation du terme « moteur canon » est , bien qu’incorrecte , est celle qui va le mieux depuis le V8 Hispano Suiza du Spad XII avec son canon de 37mm , précédant le Airacobra d’une bonne vingtaine d’années