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J’ai pris une photo, d’une photo 🙄 , reprĂ©sentant un Hydravion quadri moteurs Push-pull, qui est tombĂ© en panne a Port-vendre dans les annĂ©es 1920-30 a mon avis.
Je n’arrive pas (pour l’instant ) a l’identifier… j’ai besoin de vous 😆

 
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Peut-ĂȘtre un Dornier Do R-4 Superwal ❓


Source: wikipedia

 
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PU…. merci Mc Fly, j’ai trouvĂ© une autre image de la bĂȘte avec la mĂȘme immatriculation (I-REOS) … 8) 8) 8) il me reste a reconstruire l’histoire de cet atterrissage a Port-Vendres 😀

I-REOS Dornier Super Wal (144) 27.10.28 (618) SA Navigazione Aerea, Genova (based Ostia). Destroyed La Spezia
21.4.34. Regn cld 5.34.

 
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J’allais justement poster cette photo 😆
Je crois qu’il n’y a plus de doute 😉

 
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Commentaire pour la dite photo……………

Un hydravion géant quadrimoteurs et italien dans la rade (été 1928)

Le « Journal de GenĂšve du 28 aoĂ»t 1928 relate la venue du commandant Aldo Pellegrini, dĂ©lĂ©guĂ© italien arrivĂ© Ă  GenĂšve dimanche 26 Ă  bord d’un hydravion gĂ©ant. « L’aviateur, qui venait de Rome, fit escale sur le lac Majeur, d’oĂč il repartit Ă  10h. A son arrivĂ©e Ă  Eaux-Vives plage, le cdt Pellegrini fut reçu par le capitaine Weber. Les formalitĂ©s douaniĂšres furent faites en quelques minutes par M. LeutĂ©, directeur du VIe arrondissement, puis l’hydravion, qui sera garĂ© Ă  Corsier, fut confiĂ© Ă  la surveillance de la police et le poste permanent des pompiers plaça deux falots sous les ailes pour Ă©viter toute collision avec des embarcations. »

L’appareil immatriculĂ© I-REOS est un Dornier Do.R4 Superwal (c/n.144, fĂ©vr. 1928) Ă©quipĂ© de 4 moteurs Siemens Jupiter VI. Son Ă©quipage de 4 personnes peut recevoir 19 passagers. A noter les dĂ©corations des tourelles du bĂątiment, en arriĂšre-plan qui ont disparu de nos jours.il est affrĂ©tĂ© par la SocietĂ  Anonima Navigazione Aerea (SANA)

 
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Merci a vous deux, en effet, je pense que « l’énigme est rĂ©solue » mĂ©daille d’or a vous deux 😀 8)

Apparemment, d’aprĂšs les proprio de l’endroit ou j’ai pris la photo, L’avion qui faisait une liaison Barcelone-Rome via Marseille, aurait eu un problĂšme mĂ©canique et a du attendre l’arrivĂ©e de piĂšces de rechange en se mettant a l’abri dans la rade de Port-Vendres (66).

extrait d’un site espagnole :

« La Societa Anonima di Navigazione l’air italienne (SANA) a Ă©tĂ© fondĂ©e Ă  GĂȘnes en 1925 et a Ă©tĂ© exploitĂ©e jusqu’en 1934. UtilisĂ©, entre autres, ce type d’appareil (c / n 144) d’un lot de six fabriquĂ© Ă  Marina di Pisa Ă©quipĂ© de quatre moteurs Siemens Jupiter radiales VI de 480 ch, six ont survĂ©cu seulement deux (l’un d’eux s’est Ă©crasĂ© prĂšs de Roses, dans cette ligne, en 1932) qui a fini par aller Ă  la compagnie aĂ©rienne Ala Vittoria. « 

http://www.aviationcorner.net/gallery.asp?aircraft_type=Dornier%20Do-J&aircraft_type_id=1233

En allant dans ce resto ce midi a Port-Vendres ( 8) moule-frites en terrasse, elle est pas belle la vie 8) ) l’image m’a tout de suite interpeller 😆 😆

Encore merci a vous deux

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