Avions d’entraînement

Avions d’entraînement basique et avancé

À toutes les époques, du début de la guerre de 14-18 à nos jours, les armées de l’air ont un besoin important d’appareils de formation pour leur équipage. Qu’il s’agisse d’avions d’entrainement primaire ou d’appareils dits de transformation, la production de ces engins ne s’est jamais arrêtée. Bien évidemment, la construction d’aéronefs en masse durant les conflits a nécessité de former de nombreux pilotes et ainsi pour eux d’obtenir leurs ailes.

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Heinkel He 72 Kadett

La Seconde Guerre mondiale fut à bien des égards une des époques les plus innovantes de l’histoire de l’aviation. Elle vit émerger de nombreux concepts jusque là inédits comme l’aviation a réaction ou encore la guerre électronique. D’autres furent approfondis tels le vol à haute altitude ou bien l’hélicoptère. Pourtant quelques rares domaines ne virent pas de progrès majeurs, à l’image de l’entraînement initial et intermédiaire des élèves. À tel point même qu’il n’était pas rare de croiser dans la quasi totalité des forces aériennes des biplans à l’allure assez vieillottes, même dans les années 1944 ou 1945. Dans la Luftwaffe l’un des exemples les plus frappants fut le Heinkel He 72 Kadett. En janvier 1933 sous l’impulsion du chancelier Adolf Hitler la Reichswehr chercha

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Martin XB-26H

L’histoire de l’avion est jalonnée de prototypes et d’aéronefs sans lendemain, entendez par là qu’ils n’ont pas été construits en série, et qui ont cependant

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