Republic F-84F Thunderstreak

la version à aile en flèche du F-84

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Historique du Republic F-84F Thunderstreak

Le F-84F Thunderstreak était la version à aile en flèche du F-84. Le prototype a volé la première fois en juin 1950 et les livraisons ont commencé en 1954, principalement pour le Tactical Air Command comme chasseur-bombardier. La firme République a construit 2.112 exemplaires à aile en flèche et General Motors a fabriqué 599 autres. Bon nombre d'entre eux, 1.301 pour être exact, ont été livrés aux Armées de l'Air de l'OTAN, dont la France.

La production d'une version de reconnaissance, le RF-84F, a été réalisé à hauteur de 715 exemplaires, dont 386 pour les pays alliés. Le RF-84F comportait des entrées d'air aux racines d'aile et des appareils-photo dans le nez.

Les F-84F ont été progressivement remplacés par F-100 Super Sabre supersonique vers la fin des années 50 et ont été cédés pour aux unités de la garde nationale. Cependant, quelques F-84F ont appelés de nouveau en service provisoire dans l'U.S. Air Force au début des années 60 pendant la crise de Berlin.

Tags : Republic F-84F Thunderstreak Etats-Unis

Rédacteur : Gaëtan | Publication : Webmaster | Mentions Légales

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Fiche d'identité

Désignation :		F-84F
Nom / Surnom :		Thunderstreak
Code allié / OTAN :		-
Variante :		-
Année de mise en service :		1954
Pays d'origine :		Etats-Unis
Constructeur :		Republic Aviation Corporation
Rôle :		Chasseur-bombardier

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Caractéristiques techniques

Modèle :		Republic F-84F-50 Thunderstreak
Envergure :		10.24 m
Longueur :		13.23 m
Hauteur :		3.84 m
Motorisation :		1 turboréacteur Allison J65-W-7
Puissance totale :		1 x 3538 kgp
Armement :		6 mitrailleuses de 12.7mm charge offensive, 2722 kg
Charge utile :		-
Poids en charge :		12247 kg
Vitesse maximale :		1059 km/h
Plafond pratique :		14000 m
Distance franchissable :		3200 km
Equipage :		1