À l’instar des marquages AEM voilà bien un terme aéronautique propre à la France. Du coup le Dragon méritait bien son propre Késako. Même si la plus part des passionnés savent que directement on va parler d’hélicoptère et de Sécurité Civile ce terme est beaucoup plus obscur pour bon nombre
Qu’on soit un alpiniste coincé dans une crevasse par 2500 mètres d’altitude dans les Alpes ou un chauffard roulant à 250km/h sur une autoroute française le rapport qu’on aura à l’hélicoptère des gendarmes sera bien différent. Mais dans les deux cas on se souviendra longtemps sûrement de cette rencontre. Or
À l’instar de ce qui existe avec le Président des États-Unis qui dès qu’il met les pieds à bord d’un avion ou d’un hélicoptère de l’US Air Force celui-ci devient Air Force One, lorsque le Président de la République monte à bord d’un aéronef de l’Armée de l’Air celui-ci devient
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Pour bien des pays européens l’entre-deux-guerres fut synonyme d’essor de l’industrie aéronautique. Il s’agissait de pays espérant emboiter le pas à la France, à l’Italie,
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