La patmar irlandaise est en pleine mutation, assurant actuellement sa transition entre le Casa CN-235MP et l’Airbus DS C295MPA Persuader. De ce fait, et de manière assez surprenante, ce sont désormais les avions d’appui tactique Pilatus PC-9M qui assurent la mission de lutte antinavire. Or le contexte international vis-à-vis de
L’information a officiellement été dévoilée par le ministère russe de la défense ce mercredi 28 octobre 2020. Au moins douze hélicoptères de lutte anti-sous-marine Kamov Ka-27M sont actuellement présents en Mer de Barents. S’il s’agit selon Moscou de soutenir avant tout l’action de protection de l’espace maritime russe cette présence
C’est toute une génération d’hélicoptères militaire qui part actuellement à la retraite à l’image de nombreux Sea King, tant construits aux États-Unis qu’au Royaume-Uni. Et la Russie ne fait pas exception avec ses Kamov Ka-27 qui commencent à sérieusement accuser leur âge. Ça tombe bien puisque depuis quelques temps maintenant
Tiens la marine russe est elle aussi touchée par le «syndrome Charles de Gaulle». On a appris que le seul et unique porte-avions russe, l’Amiral Kouznetsov, est actuellement retourné à son port-base où il doit subir une série de profondes remises à niveau pour un coût estimé entre 900 millions
Branle-bas de combat pour la Royal Navy ce vendredi 21 octobre 2016. Deux frégates britanniques mises en alerte, deux hélicoptères de lutte anti-sous-marine et de combat maritime affectés spécialement, et… rien du côté français. Que pouvait-il bien se passer dans le bras de mer qui sépare notre pays de la
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Pour bien des pays européens l’entre-deux-guerres fut synonyme d’essor de l’industrie aéronautique. Il s’agissait de pays espérant emboiter le pas à la France, à l’Italie,
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