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L’avion de ligne A220 sera désormais produit pas Airbus Canada.

Voilà un changement de raison sociale qui était attendu. Jusque là les avions de lignes courts courriers A220-100 et A220-300 était produits par la Société en Commandite Avions C-Series mais c’est désormais du passé. La société a été modifiée en Airbus Canada, marquant ainsi la participation majoritaire de l’avionneur européen

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Tragédie aérienne évitée de peu au Québec

Bien que l’on déplore un mort, la collision en plein air de deux petits monomoteurs Cessna 152 aurait pu faire beaucoup plus de victimes. Lors de la belle journée ensoleillée du 17 mars dernier, le spectaculaire accident a eu lieu vers 13:00 au-dessus de Saint-Bruno-de-Montarville, à une vingtaine de kilomètres

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Tragédie aérienne du Liberator EW148 à Montréal

Alors que Montréal s’apprête à souligner le 375ème anniversaire de sa fondation, une page plus récente de l’histoire de cette ville semble aujourd’hui presque oubliée. Durant la Seconde Guerre Mondiale, Montréal est rapidement devenue le centre névralgique du Ferry Command, véritable pont aérien de l’Atlantique vers l’Europe et l’Afrique. Durant

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Ferry Command : la genèse du pont aérien de l’Atlantique

À la fin des années 1930, la Grande-Bretagne, le Canada et les États-Unis collaborent afin d’établir les premières liaisons aériennes commerciales entre l’Amérique et l’Europe. De nouveaux hydravions au long cours semblent sur le point de concrétiser ce rêve, alors que d’autres travaillent à l’avènement d’avions terrestres capables de traverser

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VEF I-16

Pour bien des pays européens l’entre-deux-guerres fut synonyme d’essor de l’industrie aéronautique. Il s’agissait de pays espérant emboiter le pas à la France, à l’Italie,

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