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Martin PBM Mariner

La conception du Martin PBM Mariner commença en 1937 pour répondre à une exigence de la marine américaine pour un hydravion bimoteur de patrouille à grand rayon d’action destiné à remplacer le Consolidated PBY Catalina. Le prototype PBM vola la première fois en 1939. Les moteurs étaient montés dans de

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VEF I-16

Pour bien des pays européens l’entre-deux-guerres fut synonyme d’essor de l’industrie aéronautique. Il s’agissait de pays espérant emboiter le pas à la France, à l’Italie,

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