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Contenus associés à : remplacement

Les US Marshals se cherchent un nouveau panier à salades volant.

«Panier à salades», voilà bien une expression argotique que nos lecteurs canadiens risquent d’avoir un peu de mal à saisir sans un minimum d’explication. C’est pourtant ainsi qu’en France on nomme encore fréquemment les utilitaires de gendarmerie et de police qui sont chargés de transporter les personnes interpellées. Et c’est

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L’armée brésilienne va remplacer ses Blackhawk et Cougar.

Le programme de l’Aviação do Exército, l’équivalent brésilien de notre ALAT française, concerne un total de douze hélicoptères. Dans un souci de rationalisation de sa flotte de voilures tournantes l’armée brésilienne a décidé d’envoyer à la retraite ses quatre HM-2 et ses huit HM-3, respectivement Sikorsky UH-60L Blackhawk et Eurocopter

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La Slovénie cherche à remplacer ses actuels Bell 412.

C’est à la fois un (petit) état membre l’OTAN et de l’Union Européenne. La Slovénie dispose actuellement d’une des plus faibles forces aériennes alliées, le gros de son activité étant tourné vers la projection de forces et notamment au travers de ses hélicoptères. Sauf qu’en cette fin juillet 2023 elle

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Malte veut en finir avec l’Alouette III.

Encore un pays qui souhaite trouver un remplaçant au plus célèbre des hélicoptères monoturbines français. Plusieurs médias maltais annoncent depuis quelques jours maintenant que le ministère local de la défense compte d’ici la fin de l’année trouver un successeur à l’Aérospatiale SA.316B Alouette III. Trois exemplaires servent depuis 1980 au

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La Rajavartiolaitos veut en finir avec ses deux Dornier Do 228.

Son nom est quasiment imprononçable pour nous autres francophones mais la Rajavartiolaitos est essentielle à la défense de la Finlande. Administration en charge de surveillance des frontières terrestres et maritimes de ce pays elle aligne actuellement deux bimoteurs Dornier Do 228-212 gréés pour la surveillance côtière. Des avions qu’elle veut

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Le Dauphin N3+ en lice en Argentine.

Le groupe Airbus rejoint donc son concurrent Leonardo dans une des compétitions les plus nébuleuses des dix dernières années. Lancée il y a quelques semaines par l’Armada Argentina elle consiste en l’acquisition de huit hélicoptères multi-rôles ayant une capacité secondaire de combat maritime. Et à ce jour donc les deux

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En Espagne l’Armada va remplacer ses Seahawk par des… Seahawk.

Très honnêtement l’annonce n’a pas surpris grand monde dans le microcosme aéronautique européen. En cette seconde moitié d’avril 2023 l’Armada Española a décidé d’envoyer prochainement à la retraite ses douze Sikorsky SH-60B Seahawk de lutte anti-sous-marine. Et très logiquement elle a sélectionné le Sikorsky MH-60R Seahawk, c’est à dire la

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Cette année encore Athènes alignera ses vénérables Canadair CL-215.

La question de leur remplacement avait été soulevée l’an dernier au moment des mégafeux qui avaient embrasés l’arc méditerranéen. Finalement il semble bien que le gouvernement grec n’ait toujours pas trouver de solution au vieillissement désormais accéléré de ses onze Canadair CL-215. Même l’option la plus économique de remotoriser ces

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La Fuerza Aérea de Chile veut tourner la page du Huey.

C’est sans doute aujourd’hui encore le plus mythique de tous les hélicoptères militaires. Ce samedi 15 avril 2023 la Fuerza Aérea de Chile a officialisé sa volonté de retirer prochainement du service ses treize Bell UH-1H Iroquois. Même si le futur successeur n’est pas encore connu le Chili a annoncé

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Retraite à l’horizon pour les Loach de l’Armada Española.

Intégré au plan de relance post Covid-19 de Madrid ce contrat doit également permettre d’uniformiser un peu plus les moyens militaires espagnols. L’Armada Española a annoncé que c’est en octobre prochain qu’elle recevrait ses deux premiers Airbus Helicopters H135M. Ces biturbines permettront de remplacer très rapidement les actuels Hughes 500M,

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