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Le Qatar veut le Dassault Aviation Rafale F4.

Ce qui est bien avec l’avion de combat clodoaldien c’est qu’en fait il va bientôt réussir à se remplacer lui-même, ou presque. L’émirat du Qatar a lancé des pourparlers avec la France afin d’acquérir un nouveau lot de Dassault Aviation Rafale, le troisième dans son cas. Grosse nouveauté ces avions,

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HForce, le bel outil défense d’Airbus Helicopters

Quel pays n’a jamais envisagé de transformer un simple hélicoptère civil ou parapublique en redoutable machine de guerre ? Eh bien c’est désormais possible, à condition bien sûr que l’appareil ait été préalablement construit par Eurocopter ou bien son successeur direct. En effet depuis maintenant près de deux ans Airbus

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Le F-16V Viper, coup de poker ou coup de maître ?

La question que doivent se poser bon nombre d’ingénieurs américains de chez Lockheed-Martin aujourd’hui est de savoir comment donner un successeur crédible au prodigieux F-16 Fighting Falcon ? L’une des réponses apportée récemment par l’avionneur est le surprenant F-16V Viper capable à lui tout-seul de remplacer tous les modèles précédents

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Des Puma britanniques pas tout à fait comme les autres

Focus sur sept aéronefs de la Royal Air Force au parcours original. Rappelons-le, le Westland Puma est actuellement l’un des principaux hélicoptères d’assaut et de transport en service au Royaume Uni. D’autant que le récent chantier de modernisation au standard HC Mk-2 a renforcé ce fait, à une époque où

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L’Eurofighter EF2000 sera bientôt doté d’un nouveau radar

Suite à une récente réunion des ministres de la défense allemands, britanniques, espagnols et italiens il a été décidé que les Eurofighter EF2000 en dotation dans ces quatre pays se verraient très prochainement dotés d’un nouveau radar à balayage électronique. C’est le Captor-E qui sera développé dans ce sens par

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Lockheed-Martin a livré le dernier C-5M Super Galaxy

Depuis maintenant un mois la chaine de production des Lockheed-Martin C-5M Super Galaxy est à l’arrêt. Le retrofit des vieux C-5B Galaxy s’est terminé avec la livraison le 2 avril 2014 du dix-huitième et dernier avion destiné à l’US Air Force et affecté à Travis-AFB. La seconde vie du géant

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Airbus Helicopter livre les premiers Puma Mk-2 à la RAF

Annoncé depuis maintenant quelques mois l’entrée en service du Puma Mk-2 est désormais une réalité. Pour mémoire il faut se souvenir que c’est Eurocopter (aujourd’hui Airbus Helicopter) qui fut sélectionné par le Ministry of Defence pour transformer les vingt-quatre Westland Puma HC Mk-1 au nouveau standard, et non l’hélicoptériste Agusta-Westland.

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En 1945 la totalité des pays libérés de l’occupation allemande par les Alliés, et notamment par les Américains et le Commonwealth en Europe occidentale, avait

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