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[Industrie] Rolls-Royce abandonne la motorisation des hélicoptères

L’annonce a été faite par le groupe aéronautique français Safran : le motoriste britannique Rolls-Royce vient de lui revendre ses 50% dans le capital du consortium qu’ils avaient fondé ensemble pour le développement, l’usinage, et la commercialisation du turbomoteur RTM322, un engin d’une puissance d’environ 2500 chevaux, animant plusieurs appareils

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VEF I-16

Pour bien des pays européens l’entre-deux-guerres fut synonyme d’essor de l’industrie aéronautique. Il s’agissait de pays espérant emboiter le pas à la France, à l’Italie,

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