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Contenus associés à : USS Nimitz

Et le CMV-22B Osprey se mua en transport de hautes personnalités.

C’est le nouveau chouchou de l’aéronavale américaine. Ce jeudi 25 février 2021 dans le nord Pacifique un avion de transport Bell-Boeing CMV-22B Osprey apponta sur le porte-avions USS Nimitz. Déjà en soit il s’agissait d’un évènement puisque le convertiplane en question n’est pas encore en service opérationnel. Mais surtout se

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Lightning II et Super Hornet déployés au large de la Somalie.

On pensait, à tort, l’opération Octave Quartz terminée. Ce lundi 21 décembre 2020 une armada aéronavale américaine est arrivée aux abords des côtes somaliennes avec rien moins que le porte-avions USS Nimitz et le porte-aéronefs USS Makin Island ainsi que plusieurs bâtiments de guerre et de soutien opérationnel. C’est donc

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Le Super Puma de soutien de l’USS Nimitz.

Nous vous avions présenté cette mission l’an dernier au travers d’un focus. En cette première décade de décembre 2020 l’USS Nimitz est de retour dans la zone du Golfe afin de mettre la pression sur les éventuels ennemis de l’Amérique, et avec lui son vraquier de soutien l’USNS Carl Brashear.

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Alouette III et Sea King en exercice à bord de l’USS Nimitz.

Voilà un spectacle plutôt inhabituel pour les matelots du porte-avions américain. Ce vendredi 20 novembre 2020 l’USS Nimitz accueillait, dans le cadre de l’exercice international Malabar 2020, plusieurs hélicoptères militaires australiens et indiens. Parmi ceux-ci on trouvait des machines d’ancienne génération Alouette III et Sea King qui se font de

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Le Growler, un guerrier bien discret face à Daech.

Ce n’est sans doute pas le premier des avions de combat de la coalition internationale auquel on pense. Pourtant depuis six ans maintenant le Boeing EA-18G Growler est de la plus part des grandes actions militaires contre l’autoproclamé État Islamique. Actuellement ce sont les avions de l’escadron VAQ-139 Cougars embarqués

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L’aéronavale américaine omniprésente en Mer des Philippines.

Déjà il y a quelques semaines l’US Navy y faisait une véritable démonstration de force avec un porte-avions et un porte-aéronefs. Elle a réitéré la semaine dernière, en faisant encore plus fort puisque c’était cette fois trois porte-avions qui se trouvaient en Mer des Philippines. Accompagnés de leurs bâtiments d’escorte

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Trois premières escadrilles de l’US Navy déclarées opérationnelles sur F-35C Lightning II.

L’information est passée quasi inaperçue, même dans les médias spécialisés d’outre-Atlantique. Ce vendredi 1er février 2019 l’état-major de l’US Navy a déclaré que ses squadrons VFA-101 Grim Reapers, VFA-125 Rough Raiders, et VFA-147 Argonauts étaient désormais aptes aux opérations depuis les ponts d’envol des porte-avions. À partir de maintenant plus

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Le F-35C réalise son premier appontage de nuit

Désormais achevée, la campagne d’essais à la mer du F-35C Lightning II aura permis de défricher le domaine de vol autour du porte-avions. Décollages et appontages ont été validés par l’US Navy et les ingénieurs de chez Lockheed-Martin. Parmi les premières réalisées à cette occasion figure une symbolique : le 13 novembre

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Le F-35C réalise ses essais d’appontage à bord du Nimitz

Il y a encore trois ou quatre ans on aurait cru à des images générées par ordinateur, désormais ce sont des photographies. Le nouveau chasseur embarqué omni-rôle furtif américain vient de débuter ses premiers essais à bord du célèbre porte-avions USS Nimitz. C’est donc sur ce vénérable navire, hérité de

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