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L’escadron HMLA-269 Gunrunners ne répond plus.

Au sein de l’US Marines Corps aussi les évolutions géopolitiques laissent des traces. Dernier exemple en date la mise en sommeil ce mardi 15 novembre 2022 de l’escadron HMLA-269 Gunrunners spécialisé dans l’appui tactique rapproché. Ses hélicoptères Bell AH-1Z Viper et UH-1Y Venom vont devoir être dispatchés parmi les autres

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Des UH-1Y Venom de lutte anti-incendie.

Cela peut nous paraître surprenant quand on sait qu’ici la météo serait plutôt maussade mais actuellement la Californie vit au rythme des feux de forêts en raison d’une sécheresse endémique. Pour y remédier l’état américain fait fréquemment appel à des formations militaires pour assister les soldats du feu. Depuis maintenant

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À son tour la Pologne veut en finir avec le Mil Mi-24.

Trente après l’effondrement de l’Union Soviétique l’hélicoptère militaire qui la symbolise le mieux n’est plus dans les petits papiers des états-majors aujourd’hui passés à l’OTAN. En marge de la visite d’état à Washington DC du président polonais Andrzej Duda des négociations sont programmées afin que les hélicoptéristes américains proposent leurs

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Les AV-8B Harrier II de l’USS Boxer volent au large de l’Iran.

Le répit n’est pas encore de rigueur pour l’équipage du porte-aéronefs amphibie USS Boxer.  Alors que jusqu’à présent il sécurisait les eaux du golfe d’Aden le bâtiment a été redéployé plus à l’est, au niveau de la mer d’Arabie. Désormais ses avions d’attaques embarqués AV-8B Harrier II assurent des missions

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Bell UH-1N Twin Huey / UH-1Y Venom

Hélicoptère totalement incontournable le Bell UH-1 Iroquois a su au fil des années rendre des services de premier ordre aux forces américaines mais également à ses clients étrangers. Cependant les différents utilisateurs se heurtèrent vite à un problème de puissance moteur. C’est ainsi qu’apparurent les versions biturbines de cette machine

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De Havilland D.H.112 Venom

Extrapolé et conçu en vue de remplacer le chasseur bombardier Vampire, le prototype du Venom désigné DH. 112, effectua son vol initial en septembre 1949, avec un turboréacteur Ghost plus puissant et une voilure en flèche peu accentuée. La version de série Venom FB Mk 1 donna lieu à une

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VEF I-16

Pour bien des pays européens l’entre-deux-guerres fut synonyme d’essor de l’industrie aéronautique. Il s’agissait de pays espérant emboiter le pas à la France, à l’Italie,

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