Encyclopédie de l’aviation militaire

Cette encyclopédie vise à recenser la majeure partie des appareils militaires employés depuis les débuts de l’aviation jusqu’à nos jours. Vous pourrez consulter toutes les fiches des avions militaires actuellement référencés sur www.avionslegendaires.net. À ce jour, l’encyclopédie contient plus de 2000 monographies d’appareils légendaires, mais celle-ci est en constante évolution et est fréquemment mis à jour.

Afin de faciliter votre recherche, différents modules ont été mis en place. Vous pouvez ainsi utiliser la recherche ci-dessous. Vous pouvez retrouvez les avions militaires souhaités, aussi bien selon le type (chasseurs, bombardiers, avions de transport…), le constructeur, le pays d’origine, l’année de mise en service, la désignation, le nom ou le surnom…

Nous vous souhaitons une bonne visite dans ce musée virtuel de l’aviation militaire…

Récemment publiés...

Lockheed-Martin X-35

Dès l’origine de l’aviation militaire il y eut besoin de prototypes. Certains ne dépassèrent jamais ce stade tandis que d’autres connurent la construction en série et donc le service actif. Les compétitions les

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Gloster G.38

Les années 1930 furent riches en développement industriel de la part des constructeurs britanniques. Ce fut même leur âge d’or. Les avionneurs concevaient et construisaient tous azimuts des prototypes dont certains débouchèrent sur

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Gloster AS.31 Survey

S’intercalant entre les aviations civiles commerciales et militaires l’aéronautique parapublique est dédiée aux missions aux profits des états et des administrations. Si les plus connues sont bien sûr la lutte contre les feux

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Koolhoven FK.31

De manière assez logique l’histoire aéronautique a retenu avant tout les aéronefs les plus réussis, et ce dans toutes les catégories civiles et militaires. Les chasseurs bien sûr figurent parmi les plus célèbres.

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Westland Sea King AEW

Si la surveillance aéroportée et la veille radar embarquée ont été inventées après-guerre par l’US Navy la Royal Navy n’est pas restée longtemps à la marge de ces missions ô combien importantes. Les

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Westland Puma

Quand en 1967 la France et le Royaume-Uni signent l’historique Anglo-French Helicopter Agreement celui-ci s’articule autour de trois hélicoptères destinés à être communs aux deux pays : les Sud Aviation SA.330 Puma et

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