Dans cette section, vous pourrez consultez l’ensemble des avions étant employés pour des missions de servitude, de soutien et de service auprès des forces armées. Ainsi, quatre rubriques y sont associées : les avions de transport et de ravitaillement, les avions d’entraînement et de formation, les avions de reconnaissance, de patrouille et d’observation, et enfin les avions expérimentaux et prototypes.
Ci-dessous, vous pouvez visualisez les derniers avions de soutien référencés sur le site, puis ceux selon la mission principale.
Considérée comme une des entreprises américaines majeures dans l’histoire de l’aviation la société Curtiss-Wright réunissait l’avionneur Curtiss, concepteur notamment des P-40 Warhawk et SB2C Helldiver, et le motoriste Wright. Celui-ci se fit un nom pour ses célèbres moteurs en
Le radar aéroporté et la propulsion par réacteur sont apparus tous deux durant la Seconde Guerre mondiale avec des appareils comme le De Havilland Mosquito NF Mk-XV ou le Heinkel He 219A-7 Uhu dans le premier cas et le
Entre mars et mai 1954 la France fut engagée dans la décisive bataille de Diên Biên Phu en Indochine. Et elle la perdit. Très rapidement l’Armée de l’Air tira les enseignements de cet échec cuisant en émettant une fiche
Quand il réalisa son premier vol le 23 décembre 1966 le prototype du Dassault Mirage F1 tranchait radicalement avec les autres avions éponymes. L’avionneur clodoaldien rompait avec l’architecture en voilure delta qui avait fait la renommé du Mirage III et
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Considérée comme une des entreprises américaines majeures dans l’histoire de l’aviation la société Curtiss-Wright réunissait l’avionneur Curtiss, concepteur notamment des P-40 Warhawk et SB2C
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