Accueil Encyclopédie de l’aviation militaire Avions de soutien et de service

Avions de soutien et de service

Aéronefs militaires ne remplissant pas des missions de combat

Dans cette section, vous pourrez consultez l’ensemble des avions étant employés pour des missions de soutien et de service auprès des forces armées. Ainsi, quatre rubriques y sont associées : les avions de transport et de ravitaillement, les avions d’entraînement et de formation, les avions de reconnaissance, de patrouille et d’observation, et enfin les avions expérimentaux et prototypes.

Ci-dessous, vous pouvez visualisez les derniers avions de soutien référencés sur le site, puis ceux selon la mission principale d’affectation.

Derniers avions de soutien publiés

Morane-Saulnier MS.230

Au début de l'année 1928, le Ministère de l'Air fit savoir qu'il recherchait un avion du type E2, c'est à dire une machine d'entrainement...

McDonnell-Douglas T-45 Goshawk

Le T-45, qui est la version navalisée de l'avion d'entrainement britannique BAe Hawk, est utilisé pour la formation avancée des pilotes de l'US Navy...

Canadair CL-44/CC-106 Yukon

Ayant déjà mis en production l’Argus CL-28 de lutte anti-sous-marine pour le compte de l'Aviation royale canadienne (RCAF), il fut relativement simple pour Canadair...

Yakovlev Yak-18T ‘Max-C’

Machines à part parmi les aéronefs militaires les avions de liaisons se caractérisent généralement par une construction des plus simples et des plus robustes...

Transall C.160G Gabriel

En 1984, le Ministère de la Défense lance un programme visant à doter l'Armée de l'Air d'un avion de recueil ROEM (Renseignement d'Origine Electro-Magnétique,...

BAe Nimrod

Le Royaume-Uni utilise depuis longtemps des avions d'espionnage électronique et le Nimrode a été conçu pour remplacer l'avion à moteurs à piston Shackleton et...

Sud-Ouest SO.7010 Pégase

Durant les années d'immédiate après-guerre l'industrie aéronautique française se lança tous azimuts dans divers projets aéronautiques visant à rattraper le retard de l'occupation allemande....

Heinkel He 176

Ernest Heinkel était passionné par les records de vitesse, aussi étudia-t-il les performances que pourrait obtenir un avion propulsé par un moteur fusée. C'est...
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