Accueil » Dossiers Aéronautiques » Histoire de l’aviation civile et militaire
A travers des dossiers et des récits historiques, découvrez la fabuleuse histoire de l’aviation, aussi bien civile que militaire. Pour la période de la Seconde Guerre Mondiale, rejoignez la partie dédiée : dossiers aéronautique de la Seconde Guerre mondiale.
Aujourd’hui le groupe Airbus est un géant absolu du domaine aéronautique et spatiale qui ne se limite plus à développer et produire des avions de ligne mais aussi des avions de combat, des drones, ou encore des hélicoptères. Sa division
Le jeudi 9 novembre 1989 le mur de Berlin tombe, c’est le début de la fin pour la guerre froide et pour l’Union Soviétique. Dès lors les peuples jusque là placés sous la joug tyrannique de Moscou se soulèvent. Un
Encore un anglicisme dans le jargon aéronautique, et donc un anglicisme expliqué par un de nos kézakos. Aujourd’hui et ici c’est donc au tour des Aggressors. Sous ce vocable se cachent les avions et pilotes chargés au sein des forces
Qui ne connait pas le Triangle des Bermudes ? Cette zone maritime située dans l’Atlantique nord au large des côtes américaines de Floride et de l’archipel britannique des Bermudes est supposée être plus dangereuse que le reste de la planète
Les plus jeunes d’entre nous ne l’ont pas connu, mais durant 41 ans l’Allemagne fut coupée en deux, par une frontière administrative autant que politique qui
Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, le Douglas C-47 Skytrain était l’avion de transport le plus présent dans les rangs des forces américaines. Avec
Le premier vol le 15 juillet 1954 du prototype Boeing Model 367-80, alias Dash 80, révolutionna le monde aéronautique. Pour la première fois depuis le
Par une froide soirée de décembre, quoi de mieux qu’un bon vieux film confortablement calé dans un fauteuil avec un feu qui crépite dans le
Légendaire voilier de conception américaine au XIXe siècle, l’élégant et véloce Clipper symbolise l’apogée du commerce à voile sur les routes commerciales du thé et
L’apparition d’une force aérienne dans le paysage international n’est jamais quelque chose d’anodin. Mais peu de jeunes forces aériennes, entendez par « jeunes » qui soit née
Mettre les mots « guerre » et « football » dans la même phrase ne devrait pas être possible. En quoi un conflit pourrait avoir à faire quoi que
Il est des avions qui fascinent au-delà des passionnés d’aéronautique. Généralement ce sont des machines surprenantes, pour ne pas dire hors du commun. Mais il
C’est un des grands mystères de l’immédiat après-guerre dans l’aviation française : à quoi a bien pu servir la quinzaine de chasseurs japonais Nakajima Ki-43-III
Depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale, chaque dirigeant du monde sait que la maîtrise de la détection radar est nécessaire pour l’obtention de
Peu de modèles d’avions, et encore moins d’hélicoptères militaires, ont atteint le chiffre symbolique de 10.000 exemplaires construits. Au travers d’une rapide rétrospective en images
Si pour nous autres Français l’image même d’un sauvetage en mer c’est encore bien souvent un Super Frelon allant à la rescousse d’un marin en
Dans l’aéronautique peu de concepts sont aussi étroitement liés à un nom que les ailes volantes et Jack Northrop. L’ingénieur américain a voué une bonne
La majorité des grandes forces aériennes dans le monde dispose d’une formation de démonstration. Ainsi les plus célèbres sont sans doute la Patrouille de France
Si aujourd’hui la définition des escadrons de l’Armée de l’Air est limpide comme de l’eau de roche, il n’en a pas toujours été ainsi. En
Pour beaucoup l’aéromobilité, c’est à dire le déplacement massif de troupes aéroportées d’un point A à un point B (généralement le champs de bataille) par
À l’instar de ce que nous vous avions déjà présenté il y a quelques temps au sujet du Mirage III nous vous proposons ici de
Quiconque s’intéresse un tant soit peu à l’histoire et à l’actualité des hélicoptères est forcément frappé par le système de désignation des différents constructeurs qui
Dans l’histoire de l’aviation les accord passés entre deux constructeurs le furent la plus part du temps pour permettre d’étaler les dépenses budgétaires ainsi que
L’histoire aéronautique internationale est parsemée de scandales plus ou moins retentissants comme celui des avions renifleurs en France dans le courant des années 1970. Si
Quand on regarde l’Armée de l’Air actuelle, avec sa gestion stricte, et son organisation rationnelle, on a du mal à imaginer que soixante ans auparavant
[box type= »info » ]Pour connaitre plus précisément les évènements aéronautiques ou trouvez tous les dates de l’histoire de l’aviation, nous vous invitons à consulter la section
Aller au salon, hier comme aujourd’hui, c’est avoir un aperçu de l’aviation de son époque, et le fréquenter sur une décennie permet de saisir l’évolution
Hormis quelques très rares cas comme la Royal Air Force avec notamment ses Avro Shakelton les avions de patrouille maritime appartiennent aux forces aéronavales. C’est
Au cours de la Seconde Guerre mondiale l’US Navy fit en sorte que ses avions et hydravions les plus essentiels soient parfois produits par d’autres
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