Chasseurs de la guerre 14-18

Avions de chasse et de combat de la Première Guerre mondiale

La maîtrise du ciel va rapidement s’imposer aux belligérants de la WWI. Français, Anglais et Allemands, s’acharneront à produire des appareils de combat toujours plus puissants, plus rapides, plus maniables et mieux armés. Entre 1916 et 1918, chaque camp connait par alternance des périodes de supériorité ou d’infériorité en fonction de la mise en service de nouveaux modèles. La course à l’innovation vise à répondre aux performances des plus récentes créations de l’ennemi.

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Halberstadt CL.IV

Durant la Première Guerre mondiale l’Allemagne posa les bases des missions d’attaque au sol et d’appui aérien rapproché. Cependant celles-ci étaient très différentes de celles que l’on connait aujourd’hui puisqu’il s’agissait principalement de mitraillages des troupes ennemies depuis les airs ou encore du largage de bombes légères et très légères. Ces missions étaient confiées généralement à des avions spécialement conçus pour cela qui pouvaient également remplir la fonction de chasseurs lourds d’escorte. L’un des avions les plus avancés du genre était l’Halberstadt CL.IV. À la fin de l’année 1917 la société Halberstadt étudia la possibilité de remplacer sur le front occidental les CL.II de leur production au travers d’un avion plus avancé. Ses ingénieurs se lancèrent alors dans le développement d’un avion reprenant les mêmes

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