Avions d’attaque

Avions d’attaque et chasseur-bombardiers modernes

Le concept de bombardement ayant évolué, des appareils nouveaux sont apparus, essentiellement après la Seconde Guerre mondiale, pour prendre en charge des missions spécifiques, comme : l’appui des troupes au sol, le bombardement à basse altitude, la lutte anti-guérilla, etc… Ces avions d’attaques et chasseurs bombardiers peuvent avoir été développés de toute pièce ou bien être dérivés de chasseurs robustes et rapides, ou a l’inverse de bombardiers légers très maniables.

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CANSA FC.20

S’ils sont aujourd’hui omniprésents sur les champs de bataille, au travers notamment de l’Embraer A-29 Super Tucano brésilien ou du Sukhoi Su-25 Frogfoot soviétique, les avions d’attaque au sol sont timidement nés durant la Première Guerre mondiale avec par exemple l’AEG J.I allemand. C’est pourtant véritablement la Seconde Guerre mondiale qui leur donna leurs lettres de noblesse grâce à des machines de légende comme l’Ilyushin Il-2 Sturmovik soviétique, le Junkers Ju 87 Stuka allemand, ou encore le North American A-36 Apache américain. Cet âge d’or apporta aussi son lot d’échecs dont beaucoup vinrent de l’Italie fasciste. L’un des exemples les plus célèbres fut le bimoteur CANSA FC.20. Fin 1940 les sociétés CANSA et Savoia Marchetti reçurent du gouvernement fasciste une commande afin qu’elle développe un

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