Avions de transport

Avions de transport tactique et stratégique, de ravitaillement en vol, de servitude et de transport de personnel et de VIP

Essentiellement au cours de la Seconde Guerre mondiale, l’aviation de transport militaire a vu son importance s’accroître considérablement, afin de transporter matériels, hommes de troupes, parachutistes, fret, véhicules ou encore pour réaliser des évacuations sanitaires. Depuis, ces missions n’ont pas vraiment évoluées mais la capacité d’emport de charges lourdes, comme des blindés, ou la rapidité et la facilité d’embarquement sont devenues primordiales.

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Antonov An-3

L’Histoire de l’aéronautique est jalonnée d’avions, d’hydravions, et d’hélicoptères qui la marquèrent durablement et permirent de mieux l’appréhender. Des origines dans les années 1890-1910 jusqu’à la toute fin du XXe siècle ils sont autant de points de repères qui permettent de mieux comprendre ses évolutions technologiques. Aussi quand peu après la Seconde Guerre mondiale l’industrie soviétique créa le biplan Antonov An-2 ce fut une évolution marquante mais aussi un des premiers anachronismes réellement importants dans cette même Histoire de l’aviation. L’avionneur insista au lendemain même de la guerre froide avec la certification d’un avion qui représente à lui tout seul un choc des générations : l’Antonov An-3. Véritable mule volante, bonne à tout faire de l’aviation soviétique l’An-2 demeurait au début des années 1970 l’avion

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