DFW B.I/B.II
La Première Guerre mondiale vit la généralisation de l’arme aérienne. Entre les aéroplanes de l’été 1914 et les avions de l’automne 1918 les différences étaient criantes, notamment en matière de motorisation ou encore de recherches en aérodynamisme. Malgré cela quelques rares modèles réussirent le tour de force de voler du début à la fin du conflit, à l’image d’un frêle biplan d’observation devenu avion d’entraînement au fil du temps : le DFW B.I et sa version dérivée B.II. Avionneur aujourd’hui retombé dans l’oubli, même en Allemagne, DFW se lança en juin 1914 dans l’étude et le développement d’un biplan d’observation et de réglage des tirs d’artillerie. L’avion fut désigné MD14, pour Militär Doppeldecker 14 ou biplan militaire n°14. Sa conception et l’assemblage du prototype furent
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