Bombardiers avant 1950

Bombardiers de tous types et avions d’attaque mis en service jusque dans les années 50

Bien que le concept de bombardement stratégique fut rapidement émis, les premiers bombardiers seront des appareils assez limités dans leurs actions. Les premiers bimoteurs rapides et les gros quadrimoteurs permettront de faire varier les missions de bombardements dédiées à ces appareils à moteurs à pistons. Les évolutions continuelles ne cesseront d’augmenter la capacité d’emport, le rayon d’action, la puissance de motorisation, la rapidité, ainsi que le nombre de membres d’équipage.

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Sopwith T.1 Cuckoo

La Première Guerre mondiale vit l’émergence de la majorité des principes d’aéronefs militaires existant encore aujourd’hui, à l’exception notable des voilures tournantes. Pour autant certains n’ont pas réussi à atteindre le 21ème siècle car remplacés par des concepts nouveaux apparus afin de les remplacer. Tel fut notamment le cas des bombardiers torpilleurs qui disparurent progressivement au cours des années 1960. Durant la Grande Guerre un des modèles les plus surprenants était britannique : le Sopwith T.1 Cuckoo. À l’automne 1916 le Short Type 184 était le principal bombardier torpilleur en dotation dans les rangs du Royal Naval Air Service. Bien pensé, manœuvrable, et armé de manière convenable il permettait de faire des ravages parmi les forces navales allemandes et austro-hongroises. Pourtant cet appareil était notoirement

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