Autres types d’aéronefs

Aéronefs militaires ou civiles remplissant des missions de combat ou de support, ayant une autre configuration que celle d'un avion

A l’intérieur de cette section, vous retrouverez l’ensemble des appareils volants d’un type différent mais étant utilisés par les forces armées mais aussi de protection civile. Cette section concerne donc : les hydravions et les avions amphibie, les hélicoptères et autres « voilures tournantes », les aéronefs de lutte incendie et bombardiers d’eau, et enfin les avions sans pilote, autrement dit les drones ou UAV.

Ci-dessous, vous pouvez visualisez les derniers appareils des types cités et référencés sur le site, puis ceux selon leur nature respective.

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Eberhart XFG / XF2G Comanche

Jusqu’à la fin des années 1920 les États-Unis connurent une course sans fin vers l’aviation. Le pays voulant rattraper son retard sur la France, l’Italie, et le Royaume-Uni se lança dans des programmes civils et militaires tous azimuts et de

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Sopwith Baby

Parmi les nombreuses apparitions aéronautiques de la Première Guerre mondiale l’une des plus étonnantes fut celle des hydravions de chasse. Et contrairement à ce que l’on pourrait croire cela a concerné aussi bien des appareils à coques qu’à flotteurs, même

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Boeing 747 Supertanker

Le 21ème siècle a inventé un nouveau mot effrayant, de celui qui refile des cauchemars à n’importe qui : le mégafeu. Il s’agit d’incendies d’espaces naturels capables de couvrir des dizaines voire même des centaines de milliers d’hectares et de

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Canadian Vickers Vancouver

La lutte aux feux de forêt implique de nos jours des moyens aériens impensables aux débuts de l’aviation. La première patrouille forestière fut réalisée en 1919 au Canada. L’appareil alors utilisé était un Curtiss HS-2L, un hydravion de patrouille maritime

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