A l’intérieur de cette section, vous retrouverez l’ensemble des appareils volants d’un type différent mais étant utilisés par les forces armées mais aussi de protection civile. Cette section concerne donc : les hydravions et les avions amphibie, les hélicoptères et autres « voilures tournantes », les aéronefs de lutte incendie et bombardiers d’eau, et enfin les avions sans pilote, autrement dit les drones ou UAV.
Ci-dessous, vous pouvez visualisez les derniers appareils des types cités et référencés sur le site, puis ceux selon leur nature respective.
Le 21ème siècle a inventé un nouveau mot effrayant, de celui qui refile des cauchemars à n’importe qui : le mégafeu. Il s’agit d’incendies d’espaces naturels capables de couvrir des dizaines voire même des centaines de milliers d’hectares et de
La lutte aux feux de forêt implique de nos jours des moyens aériens impensables aux débuts de l’aviation. La première patrouille forestière fut réalisée en 1919 au Canada. L’appareil alors utilisé était un Curtiss HS-2L, un hydravion de patrouille maritime
De nos jours, l’utilisation d’aéronefs spécialisés pour combattre les feux d’espaces naturels est routinier. Des bombardiers d’eau CL-415, Dash 8-400AT, en passant par les plus modestes AT-802 Fire Boss et hélicoptères munis de Bambi Buckets, ils sont devenus essentiels pour
Au cours de la Première Guerre mondiale l’Allemagne impériale fit un usage assez important des hydravions afin de surveiller à la fois ses propres côtes mais aussi celles des territoires qu’elle avait envahi. C’est la Kaiserliche Marine, c’est à dire
L’Aéropostale évoque une époque glorieuse de l’aviation française, notamment incarnée par Antoine de Saint-Exupéry et ses fameux récits livres Courrier sud (1929), Vol de nuit (1931) et Terre des hommes (1939)
