Quand on pense au nom de Citroën on a immédiatement en tête des voitures de légende comme la DS de Fantômas (ou du général De Gaulle), la 2CV, le tube, ou encore la traction avant. Par contre, associer la marque aux chevrons avec l’aéronautique relève un peu plus du défi.
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À bien des égards les États-Unis firent évoluer le domaine de l’aviation militaire. Pourtant comme ses concurrents européens l’Amérique fut obligée dès les années d’entre-deux-guerres
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