
Il y a 50 ans le Tupolev Tu-144 changeait l’histoire de l’aviation commerciale… à tort !
Le mercredi 21 janvier 1976 les compagnies aériennes Air France et British Airways mettaient, en même temps, en service leurs premiers avions de ligne supersoniques Concorde. Ce qui aurait dû être un évènement planétaire ne fut finalement quasiment qu’anecdotique puisque moins d’un mois auparavant, le vendredi 26 décembre 1975, la compagnie Aeroflot leur avait grillé la politesse. Il y a 50 ans jours pour jours le Tupolev Tu-144 Charger devenait le premier avion commercial capable de voler en croisière au-delà des 2000 kilomètres heures. La guerre froide se déroulait même sur le domaine civil. Britanniques et Français enragent en ce vendredi 26 décembre 1975 quand les Soviétiques annoncent officiellement l’entrée en service commerciale du Tupolev Tu-144 Charger. Celui que les presses londoniennes et parisiennes ont



































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