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Des hélicoptères de Gendarmerie vieillissants… et toujours pas de H160 !

Des Alpines et des Centaures flambants neufs, des tirs tendus de grenades lacrymos et des charges boucliers et matraques en avant contre des lycéens qui ne font que demander plus de moyens et des emplois du temps mieux adaptés à leur apprentissage ; voilà ce que l’on voit actuellement de la Gendarmerie Nationale. Ce que l’on voit moins ce sont des hélicoptères Aérospatiale AS.350B2 Écureuil et Eurocopter EC-135 dont les taux de disponibilités fondent comme neige au soleil tandis que les coûts de maintenance grimpent en flèche. Une solution semble avoir été trouvée sous la forme d’un contrat pour vingt-trois Airbus Helicopters H145 ultramodernes. Et dans le même temps toujours pas l’ombre d’un H160 malgré un premier exemplaire présenté depuis désormais… deux ans et demi.

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Le héros canadien !

Peu d’avions sont aussi fortement liés à leur pays d’origine que celui-ci. La Canadair CL-215 est aujourd’hui un avion bombardier d’eau passablement dépassé avec ses

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Drame à Natashquan

Vendredi dernier, un hélicoptère MBB-Kawasaki BK117 de Airmedic s’est écrasé avec cinq personnes à bord lors d’une évacuation médicale au départ de Natashquan. Pour ceux

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