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Le Sri Lanka veut remplacer ses An-32B Cline et C-130K Hercules.

Il s’agit d’un marché potentiel pour cinq à six avions de transport tactique, avec cependant une des aviations militaires les plus faillibles sur le plan économique. Il y a quelques jours la Sri Lanka Air Force a annoncé son intention de retirer prochainement du service ses quatre Antonov An-32B Cline et ses deux Lockheed C-130K Hercules. L’idée est de les remplacer par un modèle unique d’avion. La compétition est actuellement une des plus ouverte au monde puisqu’aucun pays n’en est exclu. C’est d’ailleurs devenu très rare dans une époque aussi polarisée que la nôtre de se retrouver avec une compétition aéronautique dans laquelle on croise des avionneurs américains, chinois, européens, ou encore russes pour ne citer qu’eux. C’est pourquoi celle-ci a un intérêt certain. Parce

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