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Qu’un avion de combat connaisse une panne n’a rien de surprenant, ça reste une machine ! Que ce même avion de combat connaisse une panne durant son voyage de transit entre son pays de construction (les États-Unis) et son pays d’acquisition (la Belgique) là ça devient plus problématique. Mais alors que l’avion en question, un Lockheed-Martin F-35A Lightning II, ne soit toujours pas reparti dix jours plus tard là ça devient carrément risible. C’est vraiment dommage que nos amis belges soient ici les dindons de la (mauvaise) farce. Lundi 13 octobre 2025 l’arrivée des quatre F-35A Lightning II de la Composante Air et Espace aurait dû être une fête à Florennes, le nid wallon de ces avions de chasse de 5e génération. Le souci c’est