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Lorsqu’ils virent voler le prototype T-10 le 20 mai 1977 les ingénieurs soviétiques ne pouvaient pas se douter de l’imbroglio qu’ils allaient créer auprès des stratèges de l’alliance Atlantique pour les 40 à 50 années à venir. Car tous les avions de combat dérivés du chasseur de supériorité aérienne Sukhoi Su-27 issu du T-10 ont la particularité de porter le code OTAN Flanker, suivi d’une lettre sensé les représenter. Sauf que cela se compliqua encore un peu plus quand les productions sous licence chinoise de l’avionneur Shenyang firent leur apparition. C’est pourquoi nous allons essayer de démêler un peu tout cela. D’abord parler de Flanker en ce mois de septembre 2025 a du sens quand on sait qu’on est en pleine Coupe du Monde féminine