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Encyclopédie de l’aviation militaire et actualités de l’aéronautique de défense.
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Le G.55 était tout d’abord le successeur du Fiat G.50, mais il était en fait une version remodelée aux ailes et au fuselage avec un
Le Blériot-SPAD 510 est le dernier biplan de chasse en service dans l’armée de l’air. C’est un avion obsolète quand il arrive au terme de
Un des hydravions à coque les mieux profilés jamais construits, le Dornier Do 26 représenta l’apogée d’une série très réussie d’appareils entièrement métalliques conçus et
Le bombardement en piqué demeure l’un des principaux concepts d’emploi de l’arme aérienne développé dans le courant des années 30. Il s’agissait alors de rechercher
Durant la Seconde Guerre mondiale l’isolement géographique des États-Unis obligea le pays à se doter d’une flotte importante d’avions de transport afin de soutenir leurs
L’une des principales missions qu’eurent à accomplir les avions de la Fleet Air Arm durant la Seconde Guerre mondiale était d’assurer en Grande-Bretagne la sûreté
Lors de la Deuxième Guerre mondiale, la Suède manquait terriblement d’avions. Lorsque le conflit a éclaté, la Suède n’avait que quelques chasseurs comme le Gloster
Avant et jusqu’au début de la seconde guerre mondiale, la Finlande utilisait pour sa force aérienne des appareils divers d’origine étrangère achetés, comme les Bf
En 1934, l’avionneur Seversky lança, sur fonds privés, l’étude d’un chasseur biplace monoplan de haute performance. Le prototype désigné SEV-2XP se présentait comme un chasseur
Le constructeur FH (pour Flugzeugbau Halle GmbH) avait commencé l’étude d’un petit bimoteur de transport civil lorsqu’il fut absorbé par Siebel Flugzeugwerke K.G. en 1936.
En 1939, le RLM lança un programme pour la réalisation d’un chasseur lourd de deuxième génération, en vue de remplacer le Messerschmitt Bf 110, considéré
L’Aéronautique navale publia des spécifications en 1933, concernant un appareil triplace polyvalent destiné à être catapulté depuis les navires de guerre, ayant pour mission principale
En 1950, le gouvernement indien décide de donner le feu vert à l’étude d’un avion de combat indien. En 1956, la conception du HAL HF-24
Dans les années 50 débuta la construction de plusieurs prototypes américains et européens (Convair XFY-1 Pogo, Short SC.1). Naturellement en ces jours de Guerre froide,
En octobre 1965, Dassault reçoit la commande de l’Armée de l’Air concernant la conception d’un intercepteur expérimental à géométrie variable, ayant aussi la capacité d’emporter
Le DB-3 (pour Dalniy Bombardirovschik – «bombardier à longue portée») fut conçu en 1933 par A.N Ilyushin (qui venait nouvellement d’être nommé directeur du bureau
Le Cant Z.1007 Alcione (Martin-pêcheur) fut conçu à partir de 1935. Le prototype, conçu par l’ingénieur Filipo Zappato, se présentait comme un bombardier trimoteurs à
Le Fiat BR.20 Cicogna correspond à une demande de 1935 concernant un bombardier rapide. Le prototype, conçu par l’ingénieur Rosatelli, effectua son premier vol le
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S’il est passablement retombé aujourd’hui dans l’oubli général, hors les passionnés d’aviation ou d’histoire militaire, le nom de Nieuport fut synonyme pendant plus de 25
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