Il a été officiellement activé le jeudi 27 août 2026. À cette date le 5th Helicopter Squadron de l’US Air Force ne possédait cependant aucun appareil en propre, attendant sa première machine. Depuis ce mardi 3 novembre et la livraison d’un Sikorsky HH-60W Jolly Green II flambant neuf c’est chose
Selon toutes logiques la succession des Bell UH-1N/HH-1N Twin Huey dans l’US Air Force est l’affaire des Boeing MH-139 Grey Wolf. C’est vrai et faux à la fois puisque les exemplaires du 1st Helicopter Squadron, en charge de l’évacuation sanitaire des plus hautes autorités civiles américaines, ne seront pas remplacés
À moins d’être totalement troglodyte il ne vous aura pas échappé que nous sommes le lundi 20 janvier 2025 et que c’est donc aujourd’hui que Donald Trump est investit 47e Président des États-Unis d’Amérique. Quand on parle transport aérien présidentiel aux USA on pense immanquablement aux Boeing VC-25A et C-32A
Le 12 janvier 1937, le Service technique de l’aéronautique (STAé) définit le programme A 23, qui doit permettre à l’armée de l’Air française de se
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