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Nakajima A2N

L’entre-deux-guerres vit émerger la doctrine d’emploi des avions embarqués sur porte-avions. Si assez logiquement des pays comme les États-Unis, la France, ou encore la Grande Bretagne furent alors en pointe le Japon réussit à tenir sa place. Des avionneurs comme Aichi, Mitsubishi, et surtout Nakajima posèrent les premières pierres de

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Bristol Scout

Au fil de l’histoire de l’aviation, divers aéronefs ont adopté le nom Scout. Le tout premier fut un biplan conçu en 1913 par l’avionneur britannique

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