Alors ce n’est vraiment pas le plus célèbre des Falcon et sans la Marine Nationale il y aurait de fortes chances qu’il soit encore moins connu. Pourtant ce mardi 1er décembre 1970 quand la Générale Aéronautique Marcel Dassault fait voler le prototype du Falcon 10 beaucoup d’espoirs sont fondés dans
Le 13 octobre dernier l’US Navy célébrait son 250ème anniversaire, imitée ce 10 novembre par l’US Marines Corps. Vingt jours plus tard nous refermons notre saga autour de ce double anniversaire avec un chasseur ayant volé dans l’une et l’autre des forces aéronavales américaines : le Grumman F8F Bearcat. Conçu
Il n’est pas rare que sur une même date on puisse avoir plusieurs avions ayant réalisé ce jour là leur premier vol, c’est même tout à fait logique. Par contre quand deux avions ayant tous deux marqués l’histoire aéronautique volent le même jour et la même année là ça devient
Voilà un avion pour le moins intéressant pour notre 17ème épisode autour du double 250ème anniversaire des US Navy et US Marines Corps puisqu’il sera, d’une certaine manière, le dernier de son espèce. Le Grumman C-2A (R) Greyhound, puisque c’est de lui que l’on parle aujourd’hui, est un avion de
Aujourd’hui dans notre saga autour des 250 ans de l’US Navy et de l’US Marines Corps nous vous proposons pour la première fois un avion de patrouille maritime. Le Lockheed P2V Neptune, puisque c’est de lui qu’il est ici question, fut le principal appareil de ce genre en service aux
Souvent éclipsé par les Grumman F6F Hellcat et Vought F4U Corsair plus avancés que lui le Grumman F4F Wildcat fut pourtant un des meilleurs chasseurs de la Seconde Guerre mondiale. Il a de ce fait toute sa place au sein de cette saga autour du double 250ème anniversaire de l’US
C’est un des avions militaires les plus célèbres de l’histoire de l’aviation, toutes nations confondues. Principal chasseur de la Royal Air Force durant la Bataille d’Angleterre le Hawker Hurricane ne réussit pourtant jamais à atteindre le cœur des Britanniques de la même manière que le fit le Supermarine Spitfire. C’est
James Doolittle n’a jamais su parler aux animaux pourtant des aventures extraordinaires il en a vécu. Et il y a un siècle jour pour jour, le lundi 26 octobre 1925, le pilote alors âgé de 28 ans gagnait la coupe Schneider. Son appareil était un hydravion à flotteurs Curtiss R3C.
Pour ce nouvel opus de notre saga sur le 250e anniversaire de l’US Navy et de l’US Marines Corps intéressons nous à un avion ayant servi dans les deux forces. En effet si la première ne le fait plus voler le McDonnell-Douglas F/A-18 Hornet est toujours opérationnel au sein du
Le samedi 14 octobre 1905 demeure comme une des grandes dates de l’histoire de l’aviation. C’est ce jour là, il y a pile 120 ans, que huit pays ont choisi de s’unir afin de donner un cadre légal à ce que l’on appelait alors les «sports de l’air». Aujourd’hui encore
C’est un anniversaire très important mais aussi le signe de la fin d’une histoire. Ce lundi 1er septembre 2025 la Flygvapnet a célébré ses 60 ans de vol sur le plus célèbre quadrimoteur turbopropulsé de transport militaire. Aujourd’hui elle aligne encore cinq Lockheed C-130H tactiques et un KC-130H Hercules de
Car toutes les bonnes choses ont une fin voici le dernier article de notre mini saga sur les avions ayant marqué la guerre du Pacifique, à l’occasion du 80e anniversaire de la fin de celle-ci. L’appareil présenté il y a trois jours était l’hydravion à coque Consolidated PBY Catalina c’est
Nettement moins connu que son équivalent normand, car jamais vraiment mis en avant par Hollywood, le Débarquement de Provence fut pourtant un évènement phare de la Libération à l’été 1944. C’est donc son 81e anniversaire que les pilotes de la Patrouille de France sont venus honorés ce vendredi 15 août
Nous en sommes déjà à l’avant-dernier épisode de notre courte saga sur les avions de la guerre du Pacifique à l’occasion des 80 ans de la fin de celle-ci. Et l’appareil mis en avant aujourd’hui aux travers de huit photos dans leur jus est autant un hydravion à coque qu’un
Pour la photo de ce weekend nous revenons bien entendu sur l’un des évènements aéronautiques de la semaine : les 70 ans du Lockheed U-2. L’exemplaire vu ici porte les marques du 9th Reconnaissance Wing de Beale AFB en Californie, la dernière unité opérationnelle à encore faire voler ce vénérable
Ne cherchez pas les avions aussi mythiques que lui dans l’histoire de l’aviation militaire, voire même de l’aviation tout court, ils se comptent sur les doigts d’une seule main. Le Lockheed U-2 est aujourd’hui encore un des jets les plus fabuleux qu’il soit, alors même qu’il vola pour la première
Que les puristes se rassurent on parle bien ici de sa carrière opérationnelle au sein de l’Armée de l’Air puis de l’Armée de l’Air et de l’Espace. Cette dernière vient de dévoiler le logo officiel destiné à marquer les 40 ans de carrière du Dassault Aviation Mirage 2000, sous toutes
La photo de ce samedi 7 juin 2025 nous ramène 70 ans… et un jour en arrière. Le 6 juin 1955 le pilote Jean Boulet réalisait avec le prototype de l’Alouette II le record mondial d’altitude. Un vol qui allait imposer l’hélicoptère français comme une des référence mondiale. C’est depuis
C’est sans nul doute l’avion canadien le plus célèbre dans le monde, à défaut d’être le plus esthétiquement réussi. Il y a pile 60 ans, le jeudi 20 mai 1965, le prototype du De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter réalisait son vol inaugural. Ses concepteurs savaient-ils alors qu’ils venaient d’inventer
On aurait pu s’attendre à ce que son emblème soit un brin du muguet, finalement c’est un drakkar. Ce jeudi 1er mai 2025 l’Escadron d’Hélicoptères 1/65 Alpilles a soufflé ses 50 bougies, lui qui était né comme Escadron d’Hélicoptères 5/67 Alpilles… le 1er mai 1975. Stationné sur la Base Aérienne
Sur le papier c’est un des avions les plus récents de l’arsenal de la fédération de Russie. Pourtant l’avion d’attaque au sol et de pénétration Sukhoi Su-34 Fullback a volé il y a pile 35 ans, le 13 avril 1990. Aujourd’hui ce redoutable appareil, qui n’a jamais réussi à trouver
Peu d’avions ont autant enflammé l’esprit des passionnés d’aviation que lui. Il faut dire que de la Corée au Vietnam en passant par l’Algérie et Suez le Douglas A-1 Skyraider a été le camion à bombes de nombreux conflits des années 1950 aux années 1970 inclus. Pourtant c’est sous l’identité
C’est un des chasseurs les plus marquants des 70 dernières années. Dérivé du F-5A/B Freedom Fighter apparu à la toute fin des années 1950 le Northrop F-5E/F Tiger II est entré en service dans la Força Aérea Brasileira en mars 1975. Un demi-siècle plus tard il y sert toujours, et
C’est encore aujourd’hui un des avions conçus en Ukraine parmi les plus surprenants. Le samedi 27 février 1965 le prototype de l’Antonov An-22 Cock réalisait son premier vol depuis Hostomel. Non seulement c’était alors le plus gros avion-cargo en Union Soviétique mais c’était aussi le plus puissant avion «à hélices»
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La rencontre entre un homme d’affaires visionnaire, un pilote légendaire et un concepteur d’aéronefs innovants a lancé l’aventure des Clippers volants. La collaboration entre Juan
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