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Fairchild C-26 Metroliner

En 1985, l’US Air National Guard recherchait un avion de transport prioritaire, et de liaison, capable de remplacer les vieux Lockheed C-140 Jetstar alors en service. Les « guardsmens » (surnom des personnels de la Garde Nationale) proposèrent alors à plusieurs constructeurs de leur fournir l’avion nécessaire. Cinq constructeurs se mirent sur

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400 ans de la Marine Nationale : lequel de ces avions symbolise le mieux la patrouille/surveillance maritime française ?

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Loire 250

Connue pour ses constructions d’hydravions et son chasseur Loire 46, la société Loire se mit en quête de répondre au nouveau programme C1 lancé par

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