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Fiat BR.20 Cicogna

Le Fiat BR.20 Cicogna correspond à une demande de 1935 concernant un bombardier rapide. Le prototype, conçu par l’ingénieur Rosatelli, effectua son premier vol le 10 février 1936. Le Br.20 se présentait comme un bombardier moyen bimoteur à ailes médianes. Équipé de deux Fiat A.80 RC 41 développant 1000 ch,

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Thomas-Morse O-19

Faute de doctrine claire en la matière l’Army Air Service puis l’US Army Air Corps n’employèrent qu’un seul modèle d’avion de reconnaissance photo durant toute

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